22 7月 2017

事情記錄 各大車廠多年串通 廢氣排放做手腳

事情記錄 各大車廠多年串通 廢氣排放做手腳
感想 可是總是有些人盲目地追求品牌。到現在還是到處都看到福士的車。






德國有傳媒周五(21日)公開一份報告,指國內多家車廠30多年前開始,在包括柴油汽車廢氣排放問題上串通,涉嫌違反壟斷條例。

《明鏡周刊》取得福士汽車向德國競爭部門提交的信件,顯示國內的多家大車廠如福士汽車、奧迪、保時捷、寶馬及戴姆勒等,自1990年代開始,在技術、成本、供應商、市場、策略,甚至在柴油汽車廢氣排放上,以秘密小組形式合作。根據福士汽車的信件中,一眾車廠的合作可能違反反壟斷條例。生產奧迪及保時捷的福士汽車周五表示,對事件不予置評,而寶馬及戴姆勒同樣拒絕評論事件。

據報道指出,一眾車廠同意在車內安裝一個名為「AdBule」的裝置,把廢氣轉換成無害水分及氮。但因大裝置費用高,各廠同意裝設小型的AdBule,未能達到要求,終導致車廠要在廢氣排放量測試上做手腳。福士汽車於2015年承認,以軟件影響廢氣排放測試結果,現正面臨高達數以百億計美元的賠償及罰款,而平治汽車的製造商戴姆勒亦同樣面對此指控。

 
Sources from on.cc and the images from the Internet.

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